BMW
X2
xドライブ20i MスポーツX 4WDACC/iセーフティ/SR/HUD/黒革/ヒーター/タッチパネルナビ/DVD/BT/LED/Pバックドア/Bカメラ/PDC/パドル
- 支払総額(税込)
- SOLD
- 車両価格(税込)
- ---万円
- 諸費用(税込)
- ---万円
- 年式(初年度登録)
- 2018/H30
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 走行距離
- 2.2万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 排気量
- 2000cc
車両状態
- 年式
- 2018/H30
- 走行距離
- 2.2万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ未
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- ◯
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- BMW
- 車種
- X2
- ボディタイプ
- クロカン・SUV
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 車台番号下3桁
- 129
- 排気量
- 2000cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 4WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 8ATフロア
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- 5
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- 本革シート
- サンルーフ/ガラスルーフ
- アルミホイール
- 4WD
- 定期点検記録簿
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ:HDDナビ
- バックカメラ
- 禁煙車
- 盗難防止装置
- 電動シート
- スマートキー
- 障害物センサー
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- DVD再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- シートヒーター
- クルーズコントロール
- 電動リアゲート
- ヘッドライト:LEDヘッドライト
コメント
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BMW F48型 X1 SDrive 18i Xライン アルピンホワイト入庫致しました。
BMWとトレンドのSUV。このふたつを掛け合わせたのがBMWのXシリーズです。中でもこのX2はXシリーズ最小かつスポーティーなモデルで、日本の道路事情を考えると、ボディサイズに悩まされることもなく、通勤やお買い物そして普段使いまで幅広く活躍してくれます。
初代F39型X2はエンジンを横向きに搭載した4輪駆動モデルとなっています。横置きエンジン車両のメリットは、なんといっても居住空間や荷室が広くなることです。
エンジンルームにエンジンだけではなくミッションやドライブシャフトまでレイアウトすることにより、部品点数を減らし、軽量化に加え室内をフラットに近づけられるために居住空間を広く確保することが出来ます。
X2の魅力は「BMWのSUV(SAV)で高級感がありながら、室内が広い」ことです。そのうえ、BMWの中では比較的リーズナブルなので、初めてのBMWに最適な1台でもありますね。
X2のグレードXDrive20iは駆動方式が4WDとなっており、2L直列4気筒DOHCターボ・エンジンを搭載しています。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなっており、とても滑らかなに変速し、いつギアが変わったかわからない程回転数の変化が少なくスムーズに加速していきます。BMWらしい軽快さが前面に打ち出されたパフォーマンスはまさに駆け抜ける歓びで、街中でカジュアルに乗りたい方に特にオススメです。
そしてこの車両はオプションパッケージのMスポーツがプラスされていて、オフロードを走行するキャラクターが強調されていてフローズン・グレーのシャープかつ洗練されたアクセントがちりばめられた専用装備などにより、個性をより強調したデザインとなっており、力強いデザインの20インチアルミホイールを備え、SUVのタフさを強調しながら、都会的でオシャレな雰囲気に仕上がっています。
キドニーグリルは、下部の幅を広げた他には無いデザインとなっており、大型エア・インテークと共に低重心かつワイドな印象を与えてくれていて、ルーフ・ラインは従来のクーペ・スタイルに加え Xモデルらしい強固な印象を残すやや無骨な形状とすることで、躍動感が表現されているそうです。
そして、BMWの特徴でもあるホフマイスター・キンクをCピラーに組み込むことで、ボディ後方まで窓の下部がせり立つラインを取り入れ、シャープで挑戦的なデザインへの拘りを表現されています。内装は、BMWならではのドライバーを中心においたコンセプトとモデルの個性を調和しながら低重心のドライバーシートポジションが設定され、スポーティな印象が強調されています。
また、全体的にフラットな造形が採用されているため、広々とした室内空間が実現され、安全装備では衝突回避・被害軽減ブレーキを含むインテリジェントセーフティにアクティブクルーズコントロールにヘッドアップディスプレイ等最新の充実した装備が備わっています。
X2のエンジンにはターボチャージャーが付いていますが、このエンジンはひと昔前のターボエンジン(ドッカンターボ)とは違い小排気量エンジンながら十分な低速トルクを備え扱いやすく自然吸気エンジンの様な扱いやすさがあり、低速から力強く車体を前に進めてくれますよ。
ハンドリングも勿論BMWらしくスポーティーです。BMWのいままだで培ってきたノウハウをいかして、キビキビと反応しながら、BMWらしいドッシリとした安定感も楽しめます。
燃費向上のため、ブレーキ・エネルギー回生システムが付いていますが、自然な制動フィーリングなのもうれしいですね。ブレーキをかけると余剰のエネルギーで発電してバッテリーを充電し、発電機であるオルタネーターを休止させてエンジンの負荷を減らしたりしてくれるのですが、その作動に違和感を感じさせません。
そして装備面でも、サンルーフ・コンフォートアクセス・iDriveナビゲーション・CD・DVD・BT・ミュージックサーバー・USB・バックカメラ・ミラー一体型ETC・LEDへッドライト・パークディスタンスコントロール・フルレザーシート・パワーバックドア・アイドリングストップ・アウターハンドルライト・iストップ・パドルシフト等、充実した装備の1台です。
内外装使用感の少ない程度良好なF39型X2をお探しの方は、是非お早めに「つたえファクトリー」までお問合せ下さいね。
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初代F39型X2はエンジンを横向きに搭載した4輪駆動モデルとなっています。横置きエンジン車両のメリットは、なんといっても居住空間や荷室が広くなることです。
エンジンルームにエンジンだけではなくミッションやドライブシャフトまでレイアウトすることにより、部品点数を減らし、軽量化に加え室内をフラットに近づけられるために居住空間を広く確保することが出来ます。
X2の魅力は「BMWのSUV(SAV)で高級感がありながら、室内が広い」ことです。そのうえ、BMWの中では比較的リーズナブルなので、初めてのBMWに最適な1台でもありますね。
X2のグレードXDrive20iは駆動方式が4WDとなっており、2L直列4気筒DOHCターボ・エンジンを搭載しています。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなっており、とても滑らかなに変速し、いつギアが変わったかわからない程回転数の変化が少なくスムーズに加速していきます。BMWらしい軽快さが前面に打ち出されたパフォーマンスはまさに駆け抜ける歓びで、街中でカジュアルに乗りたい方に特にオススメです。
そしてこの車両はオプションパッケージのMスポーツがプラスされていて、オフロードを走行するキャラクターが強調されていてフローズン・グレーのシャープかつ洗練されたアクセントがちりばめられた専用装備などにより、個性をより強調したデザインとなっており、力強いデザインの20インチアルミホイールを備え、SUVのタフさを強調しながら、都会的でオシャレな雰囲気に仕上がっています。
キドニーグリルは、下部の幅を広げた他には無いデザインとなっており、大型エア・インテークと共に低重心かつワイドな印象を与えてくれていて、ルーフ・ラインは従来のクーペ・スタイルに加え Xモデルらしい強固な印象を残すやや無骨な形状とすることで、躍動感が表現されているそうです。
そして、BMWの特徴でもあるホフマイスター・キンクをCピラーに組み込むことで、ボディ後方まで窓の下部がせり立つラインを取り入れ、シャープで挑戦的なデザインへの拘りを表現されています。内装は、BMWならではのドライバーを中心においたコンセプトとモデルの個性を調和しながら低重心のドライバーシートポジションが設定され、スポーティな印象が強調されています。
また、全体的にフラットな造形が採用されているため、広々とした室内空間が実現され、安全装備では衝突回避・被害軽減ブレーキを含むインテリジェントセーフティにアクティブクルーズコントロールにヘッドアップディスプレイ等最新の充実した装備が備わっています。
X2のエンジンにはターボチャージャーが付いていますが、このエンジンはひと昔前のターボエンジン(ドッカンターボ)とは違い小排気量エンジンながら十分な低速トルクを備え扱いやすく自然吸気エンジンの様な扱いやすさがあり、低速から力強く車体を前に進めてくれますよ。
ハンドリングも勿論BMWらしくスポーティーです。BMWのいままだで培ってきたノウハウをいかして、キビキビと反応しながら、BMWらしいドッシリとした安定感も楽しめます。
燃費向上のため、ブレーキ・エネルギー回生システムが付いていますが、自然な制動フィーリングなのもうれしいですね。ブレーキをかけると余剰のエネルギーで発電してバッテリーを充電し、発電機であるオルタネーターを休止させてエンジンの負荷を減らしたりしてくれるのですが、その作動に違和感を感じさせません。
そして装備面でも、サンルーフ・コンフォートアクセス・iDriveナビゲーション・CD・DVD・BT・ミュージックサーバー・USB・バックカメラ・ミラー一体型ETC・LEDへッドライト・パークディスタンスコントロール・フルレザーシート・パワーバックドア・アイドリングストップ・アウターハンドルライト・iストップ・パドルシフト等、充実した装備の1台です。
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