ＢＭＷ
1シリーズ
M135i黒革/ヒーター/パドル/クルコン/Bカメラ/PDC/iストップ/HID/ETC/ナビ/DVD/ミュージックS/AUX/USB/BT/コンフォートアクセス
- 支払総額(税込)
- 145.0万円
- 車両価格(税込)
- 128.8万円
- 諸費用(税込)
- 16.2万円
- 年式（初年度登録）
- 2013/H25
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 走行距離
- 7.7万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 排気量
- 3000cc
車両状態
- 年式
- 2013/H25
- 走行距離
- 7.7万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- 1シリーズ
- ボディタイプ
- ハッチバック
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 車台番号下3桁
- 554
- 排気量
- 3000cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 8ATフロア
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- 5
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- 本革シート
- フルエアロ
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- バックカメラ
- ヘッドライト：ディスチャージドランプ
- 盗難防止装置
- 電動シート
- スマートキー
- 障害物センサー
- アイドリングストップ
- DVD再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- シートヒーター
- クルーズコントロール
- カーテンエアバッグ
コメント
F20型 Ｍ135i アルピンホワイトが入庫致しました！！
２０１１年にフルモデルチェンジした中小型の５ドアハッチバック！BMWでは最小となるエントリーモデルが1シリーズです！
エクステリアデザインは、逆スラントのグリルを特徴とし、F01の7シリーズからのデザインコンセプトを受け継いでいて、３シリーズ以上とは一味違ったコンパクトなキュートさとカッコ良さがあります。 ボディサイズは、先代より若干大きくなりましたがコンパクトなサイズをキープしていて、日本の道路事情になんなく馴染むサイズとなっております！
ホイールベースは先代よりも延長され、後席の足元スペースも拡大されて見た目以上に居住スペースはしっかりと確保されていますよ！
ミッションはこのクラス初となるトルコン式８速ATを装備！変速時のショックを感じさせないスムーズなシフトフィーリング、細かくギアが切られているので低速からの発進もスムーズで力強いです！ 先代モデルから外観、内装ともに質感もアップした１シリーズは、他メーカーにないFRレイアウトで前後約50:50の重量バランスを両立。 エントリーモデルでありながら、上級車並みに装備も充実しています！
そんなF20型1シリーズの中でもBMWの高性能モデルの「Mスポーツ」と、「M３」に代表される“M”シリーズモデルの中間に位置するのがこのM135iのコンセプトになります。
「毎日使えるM」というのが新しいサブブランドのテーマらしく、レーシングライクな「M」より少しマイルドな設定になっています。
2012年で40年周年を迎えたM社の、将来を見据えた新プロジェクト。
2012年春のジュネーブショーで公開されたラインナップのなかには、世界初のトリプルターボ直列6気筒ディーゼルを載せた「5シリーズ」や「X5」などもあるなかで、日本向けの最初の車両がこのM135iになります。M社チューンの3リッター直列6気筒直噴ターボを載せ、専用チューンで当時の歴代最強「1シリーズ」です。
車輛の心臓部であるエンジンはN55直列6気筒3リッター直噴ターボであり、先代のN5４エンジンとは味付けが異なります。
ターボチャージャーのブースト圧を高め、ECUを変更し、最高出力は320馬力、最大トルクは45.9ｋｇへとパワーアップしています！！
ボディサイズ｜全長434×全幅176×全高143ｃm ホイールベース｜2690mm トレッド幅 前/後｜1510mm/1535mm
車両重量｜1540kg エンジン｜3000cc直列6気筒DOHCターボ 最高出力｜320ｓ 最大トルク｜45.9ｋｇ トランスミッション｜8段AT
装備 レザーシート 純正18インチ 純正」フルエアロ ブラックキドニーグリル パドルシフト コンフォートアクセス ナビ DVD ミュージックサーバー ブルートゥース アウターハンドルライト アイドリングストップ等々充実していますよ！！
この車両は一度乗って運転してみないと言葉では伝わらない良さがあり、
街乗り、高速域、どちらも楽々運転が可能で2つの顔を持ち合わせているといっても過言ではありません。
程度の良いM１３５i をお探しの方は是非一度つたえファクトリーでご覧ください。
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
★つたえファクトリーでBMWをご購入いただくと「スーペリア・オーナー会員」になれます。
★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください！！
★全国納車承ります「http://tsutae-factory.com」ご購入後のアフターサービスとして多数の特典もご用意してます！特典詳細「http://wp.me/P8hPUi-1lm」まで!
２０１１年にフルモデルチェンジした中小型の５ドアハッチバック！BMWでは最小となるエントリーモデルが1シリーズです！
エクステリアデザインは、逆スラントのグリルを特徴とし、F01の7シリーズからのデザインコンセプトを受け継いでいて、３シリーズ以上とは一味違ったコンパクトなキュートさとカッコ良さがあります。 ボディサイズは、先代より若干大きくなりましたがコンパクトなサイズをキープしていて、日本の道路事情になんなく馴染むサイズとなっております！
ホイールベースは先代よりも延長され、後席の足元スペースも拡大されて見た目以上に居住スペースはしっかりと確保されていますよ！
ミッションはこのクラス初となるトルコン式８速ATを装備！変速時のショックを感じさせないスムーズなシフトフィーリング、細かくギアが切られているので低速からの発進もスムーズで力強いです！ 先代モデルから外観、内装ともに質感もアップした１シリーズは、他メーカーにないFRレイアウトで前後約50:50の重量バランスを両立。 エントリーモデルでありながら、上級車並みに装備も充実しています！
そんなF20型1シリーズの中でもBMWの高性能モデルの「Mスポーツ」と、「M３」に代表される“M”シリーズモデルの中間に位置するのがこのM135iのコンセプトになります。
「毎日使えるM」というのが新しいサブブランドのテーマらしく、レーシングライクな「M」より少しマイルドな設定になっています。
2012年で40年周年を迎えたM社の、将来を見据えた新プロジェクト。
2012年春のジュネーブショーで公開されたラインナップのなかには、世界初のトリプルターボ直列6気筒ディーゼルを載せた「5シリーズ」や「X5」などもあるなかで、日本向けの最初の車両がこのM135iになります。M社チューンの3リッター直列6気筒直噴ターボを載せ、専用チューンで当時の歴代最強「1シリーズ」です。
車輛の心臓部であるエンジンはN55直列6気筒3リッター直噴ターボであり、先代のN5４エンジンとは味付けが異なります。
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ボディサイズ｜全長434×全幅176×全高143ｃm ホイールベース｜2690mm トレッド幅 前/後｜1510mm/1535mm
車両重量｜1540kg エンジン｜3000cc直列6気筒DOHCターボ 最高出力｜320ｓ 最大トルク｜45.9ｋｇ トランスミッション｜8段AT
装備 レザーシート 純正18インチ 純正」フルエアロ ブラックキドニーグリル パドルシフト コンフォートアクセス ナビ DVD ミュージックサーバー ブルートゥース アウターハンドルライト アイドリングストップ等々充実していますよ！！
この車両は一度乗って運転してみないと言葉では伝わらない良さがあり、
街乗り、高速域、どちらも楽々運転が可能で2つの顔を持ち合わせているといっても過言ではありません。
程度の良いM１３５i をお探しの方は是非一度つたえファクトリーでご覧ください。
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
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★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください！！
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