ＢＭＷ
M6
E24 M6後期 整備履歴多数あり/左ハンドル/5ＭT/サンルーフ/シート張り替え済み/ビルシュタイン＋H＆R/ETC/社外オーディオ（MVH-7200）
- 支払総額(税込)
- 1,399.0万円
- 車両価格(税込)
- 1,380.8万円
- 諸費用(税込)
- 18.2万円
- 年式（初年度登録）
- 1989/H01
- 車検
- 車検整備付
- 走行距離
- 6.3万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アトランティックブルー
- 排気量
- 3500cc
車両状態
- 年式
- 1989/H01
- 走行距離
- 6.3万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ未
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- M6
- ボディタイプ
- クーペ
- ボディカラー
- アトランティックブルー
- 車台番号下3桁
- 136
- 排気量
- 3500cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 左
- ミッション
- 5MTフロア
- 乗車定員
- 4人
- ドア数
- -
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- 本革シート
- サンルーフ/ガラスルーフ
- フルエアロ
- ローダウン
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- キーレス
- 電動シート
コメント
BMWジャパン正規輸入車 程度良好 後期M6 左ハンドル 5速マニュアル
実走行 整備記録多数有り のモデルが入庫しました。
この車両の海外輸出、業者販売はお断りさせて頂いております。
このE24型のM6は、ベルトーネデザインの「世界一美しいクーペ」と称された優雅で高級なクーペである6シリーズをベースに、M1に搭載されていたパワーユニットをベースに市販車用として製品化したS38エンジンを搭載。
このパワーユニットは3.5L直列6気筒DOHC24バルブエンジンとなり、5速マニュアルミッションとの組み合わせで最高出力260馬力、最大トルク33.6kg（日本仕様）を発揮。
今では300馬力オーバーなモンスターマシンが沢山いますが、80年代後半にこのスペックを叩き出してた訳ですから・・・凄いの一言です！！
更にこのM6の驚くべきところは、この車の年式からは想像もつかない6万ｋｍ台という走行距離！！
内装については、「世界一美しいクーペ」の名に恥じぬ「赤レザー」に貼り替えられ気品と優雅さが一際増しています。
エンジンをかけると、ドイツの車職人が手掛けた旧車独特な機械式のエンジン音がノスタルジック感を演出し、あたかもその時代にタイムスリップしたかのような錯覚すら覚えます。
そして、回すほどに体中に響き渡る官能的な「Mパワー・オリジン」とも言うべきエンジンサウンドが加わることで、別次元の感性が自分の中に目覚めたような・・・体中の細胞が目を覚ましたような・・・そんな感覚になり、いざ走り出すと以外にもその運転のし易さに驚き、この車が高速クルージングに適した車であることを再認識させられます。
このM6は整備実績も充実しており、過去の整備内容は以下のようになっています。
弊社での過去整備実績
6.2万ｋｍ パワーステアリングホースリペア/ヒーターホース
6.1万ｋｍ ラジエーターロアホース/バッテリー100A/バッテリーキルスイッチ取付/フロントブレーキローター/クラッチレリーズシリンダー/クラッチホース/クラッチマスターシリンダー/ブレーキオイル/エンジンオイルパンガスケット/クーラントホース/ファン・AC・PSベルト
5.4万㌔ ブレーキブースタープレッシャースイッチ/マフラーマウント
5.3万㌔ エンジンシリンダーヘッドオーバーホール/ヘッド面研（ヘッドカバー塗装：イエロー）/エンジンマウント/ミッションマウント/ウォーターポンプ/サーモスタット/ラジエーターアッパー・ロアホース・ヒーター・クーラント・バイパスホース・パイプ（11本）/ラジエーターキャップ/ヒーターバルブ/ＬＬＣ/インテークベローズホース/バキュームホ－ス/ハイテンションコード（永井電子ウルトラ：ブルー）/オリジナルアーシングキット/Ｐ/Ｓホース（タンク～ギアＢＯＸ・ポンプ・アキュームレーター・ＰＢユニット）/エンジンルーム・フィルター廻りフューエルホース（7本）/フューエルフィルター/ウォッシャーノズル・ホース/ミッションオイル/デフオイル/ブレーキオイル/Ｆｒ・Ｒｒブレーキホース・キャリパーオーバーホールキット/Ｆｒブレーキローター/プロペラシャフトディスクジョイントラバー/Ｆｒ・Ｒｒタイヤ（ミシュラン）/Ｆｒ・Ｒｒビルシュタインスポーツショック・Ｈ＆Ｒローダウンスプリング/アッパーマウント ※レベライザー取り外し/左右テールサポートカバー 等の整備実績が残っています。
「世界一美しいクーペ」と称された優雅で美しいボディーラインと、回すほどに響き渡る官能的なMサウンドが、貴方の感性を別次元へと誘ってくれることでしょう。
この超希少なM6が、走行距離6万キロ台という低走行で市場に出る事はもう二度と有りません！！
BMWのMシリーズの起源となるM6にご興味のある方は、お早めにつたえファクトリーまでお問合せ下さい！！
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
★つたえファクトリーでBMWをご購入いただくと「スーペリア・オーナー会員」になれます。
★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください！！
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このパワーユニットは3.5L直列6気筒DOHC24バルブエンジンとなり、5速マニュアルミッションとの組み合わせで最高出力260馬力、最大トルク33.6kg（日本仕様）を発揮。
今では300馬力オーバーなモンスターマシンが沢山いますが、80年代後半にこのスペックを叩き出してた訳ですから・・・凄いの一言です！！
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そして、回すほどに体中に響き渡る官能的な「Mパワー・オリジン」とも言うべきエンジンサウンドが加わることで、別次元の感性が自分の中に目覚めたような・・・体中の細胞が目を覚ましたような・・・そんな感覚になり、いざ走り出すと以外にもその運転のし易さに驚き、この車が高速クルージングに適した車であることを再認識させられます。
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弊社での過去整備実績
6.2万ｋｍ パワーステアリングホースリペア/ヒーターホース
6.1万ｋｍ ラジエーターロアホース/バッテリー100A/バッテリーキルスイッチ取付/フロントブレーキローター/クラッチレリーズシリンダー/クラッチホース/クラッチマスターシリンダー/ブレーキオイル/エンジンオイルパンガスケット/クーラントホース/ファン・AC・PSベルト
5.4万㌔ ブレーキブースタープレッシャースイッチ/マフラーマウント
5.3万㌔ エンジンシリンダーヘッドオーバーホール/ヘッド面研（ヘッドカバー塗装：イエロー）/エンジンマウント/ミッションマウント/ウォーターポンプ/サーモスタット/ラジエーターアッパー・ロアホース・ヒーター・クーラント・バイパスホース・パイプ（11本）/ラジエーターキャップ/ヒーターバルブ/ＬＬＣ/インテークベローズホース/バキュームホ－ス/ハイテンションコード（永井電子ウルトラ：ブルー）/オリジナルアーシングキット/Ｐ/Ｓホース（タンク～ギアＢＯＸ・ポンプ・アキュームレーター・ＰＢユニット）/エンジンルーム・フィルター廻りフューエルホース（7本）/フューエルフィルター/ウォッシャーノズル・ホース/ミッションオイル/デフオイル/ブレーキオイル/Ｆｒ・Ｒｒブレーキホース・キャリパーオーバーホールキット/Ｆｒブレーキローター/プロペラシャフトディスクジョイントラバー/Ｆｒ・Ｒｒタイヤ（ミシュラン）/Ｆｒ・Ｒｒビルシュタインスポーツショック・Ｈ＆Ｒローダウンスプリング/アッパーマウント ※レベライザー取り外し/左右テールサポートカバー 等の整備実績が残っています。
「世界一美しいクーペ」と称された優雅で美しいボディーラインと、回すほどに響き渡る官能的なMサウンドが、貴方の感性を別次元へと誘ってくれることでしょう。
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