BMW
Z3
ロードスターハードトップ/社外CD/社外足回り/社外HID/E36用ホイール/エンジンスタートプッシュスイッチ/メッキモール
- 支払総額(税込)
- 70.0万円
- 車両価格(税込)
- 58.8万円
- 諸費用(税込)
- 11.2万円
- 年式(初年度登録)
- 1997/H09
- 車検
- 2026(R08)年4月
- 走行距離
- 7.3万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- ヘルレッド
- 排気量
- 1900cc
車両状態
- 年式
- 1997/H09
- 走行距離
- 7.3万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 2026(R08)年4月
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- BMW
- 車種
- Z3
- ボディタイプ
- オープン
- ボディカラー
- ヘルレッド
- 車台番号下3桁
- 684
- 排気量
- 1900cc
- エンジン種別
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 4ATフロア
- 乗車定員
- 2人
- ドア数
- 2
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- 助手席エアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- ヘッドライト:ディスチャージドランプ
コメント
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真紅のボディーヘルレッドのZ3が入庫しました!!
BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンのライトウェイトスポーツカーとして登場したZ3は1996年から2002年に渡り販売されたモデルで、E36型318tiのコンポ―ネントの派生車種として誕生したことで、コードネームにはE36/7型が付けられています。
外観はE90系をデザインしたことで有名な永嶋氏が携わっており、ロングノーズ&ショートデッキの外観はスポーツカー伝統のシルエットを持ち、BMWとしては最後のトレーリングアーム式リアサスペンションの構造となっています。
Z3はボディー形状の変更による3ナンバー化やエンジン、トランスミッションに至るまで様々なマイナーチェンジが行なわれていますが、初期型となる「Z3 1.9」は5ナンバーサイズのコンパクトボディに1.9Lの直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、最大出力140ps/6000rpm、最大トルク18.3kg・m/4300rpmを発揮。
約1.3トンの車重とコンパクトボディからなる軽快なハンドリングと、レスポンシブに回るエンジンの組み合わせは正にライトウェイトスポーツそのものと言えます。
組み合わされる4ATにステップトロニック機能は付いていませんが、S(Sports)モードに切り替えることでシフトチェンジのタイミングが自動制御されスポーツ走行を十分楽しむことができます。
Z3の魅力と言えばやはりソフトトップを開放しオープンで風と周りの視線を感じながらドライブをする醍醐味でしょう!!
初期型のソフトトップは手動式で30秒ほどで簡単に開閉ができます。電動式は楽ですがその分車重が増すことと故障などの心配が増えることを考えると、純粋に走りを満喫されたい方には逆に手動式がベストとも言えます。
この車には社外装備としてインダッシュ式のCDデッキやETCも装備され、アルミホイールはE36型6インチホイールが履かれ、BMW純正でのコーディネートは違和感なくまとめられています。
ちょっと面白い装備としてはセンターコンソールに埋め込まれたエンジンプッシュスタートスイッチで、Z3だけにレーシングカー感が出てていいですよね。
Z3オーナーも意外と持っていないハードトップが付いているので、青空駐車でもソフトトップやスクリーンの劣化を防止できますし、いたずら防止にも役立ちます。
弊社にて販売、整備実績のある車輌で
・R4年 距離約70000km時 社外HIDキット キャンセラー エアーエレメント ドライブレコーダー取付け CDデッキ入替え
・R2年 距離約66000km時 ボンネット 右リアクォーター 右ドア修正塗装
・R1年 距離約63000km時 キャタライザー
・H29年 距離約58000km時 スパークプラグ バッテリー70A
・H27年 距離約54000km時 エアコンエキスパンションバルブ エアコンエバポレーター
・H27年 距離約52000km時 ブレーキオイル
・H26年 距離約51000km時 ブレーキライトスイッチ ヘッドライトスイッチ
・H25年 距離約46000km時 ATオイルパンガスケット ストレーナー シフトシャフトシール オートマオイル
等の交換実績があります。
Z3の初期型は中古車市場でも少ないので、内外装ともに状態がいい車輌を探すのが難しくなってきています。
オープンカーで走ると、普段の「日常」の生活では意識しなかった世界を強く感じる事が出来ます。
冬の夜はキーンと張り詰めたような冷たい風を風に感じ、見上げれば何も遮るものなく広がる星空。
走りすぎる昼間の雑踏からは、前からも後ろからも様々な音がパノラマで飛んでくる。
こうした様々なものに意識が向くことの面白さ。
これらはまさに「非日常的」な感覚。
遠くまで行かなくても、遊園地に行かなくても、自分の「日常」の生活圏にいながらにして、たっぷりと「非日常」を味わえるのは、オープンカーのみがもつ素晴らしい世界です。
オープンカー・Z3をお探しの方は、お早めにつたえファクトリーにお越しいただき、是非その目で確かめて下さい!!
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください!!
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BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンのライトウェイトスポーツカーとして登場したZ3は1996年から2002年に渡り販売されたモデルで、E36型318tiのコンポ―ネントの派生車種として誕生したことで、コードネームにはE36/7型が付けられています。
外観はE90系をデザインしたことで有名な永嶋氏が携わっており、ロングノーズ&ショートデッキの外観はスポーツカー伝統のシルエットを持ち、BMWとしては最後のトレーリングアーム式リアサスペンションの構造となっています。
Z3はボディー形状の変更による3ナンバー化やエンジン、トランスミッションに至るまで様々なマイナーチェンジが行なわれていますが、初期型となる「Z3 1.9」は5ナンバーサイズのコンパクトボディに1.9Lの直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、最大出力140ps/6000rpm、最大トルク18.3kg・m/4300rpmを発揮。
約1.3トンの車重とコンパクトボディからなる軽快なハンドリングと、レスポンシブに回るエンジンの組み合わせは正にライトウェイトスポーツそのものと言えます。
組み合わされる4ATにステップトロニック機能は付いていませんが、S(Sports)モードに切り替えることでシフトチェンジのタイミングが自動制御されスポーツ走行を十分楽しむことができます。
Z3の魅力と言えばやはりソフトトップを開放しオープンで風と周りの視線を感じながらドライブをする醍醐味でしょう!!
初期型のソフトトップは手動式で30秒ほどで簡単に開閉ができます。電動式は楽ですがその分車重が増すことと故障などの心配が増えることを考えると、純粋に走りを満喫されたい方には逆に手動式がベストとも言えます。
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ちょっと面白い装備としてはセンターコンソールに埋め込まれたエンジンプッシュスタートスイッチで、Z3だけにレーシングカー感が出てていいですよね。
Z3オーナーも意外と持っていないハードトップが付いているので、青空駐車でもソフトトップやスクリーンの劣化を防止できますし、いたずら防止にも役立ちます。
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・R4年 距離約70000km時 社外HIDキット キャンセラー エアーエレメント ドライブレコーダー取付け CDデッキ入替え
・R2年 距離約66000km時 ボンネット 右リアクォーター 右ドア修正塗装
・R1年 距離約63000km時 キャタライザー
・H29年 距離約58000km時 スパークプラグ バッテリー70A
・H27年 距離約54000km時 エアコンエキスパンションバルブ エアコンエバポレーター
・H27年 距離約52000km時 ブレーキオイル
・H26年 距離約51000km時 ブレーキライトスイッチ ヘッドライトスイッチ
・H25年 距離約46000km時 ATオイルパンガスケット ストレーナー シフトシャフトシール オートマオイル
等の交換実績があります。
Z3の初期型は中古車市場でも少ないので、内外装ともに状態がいい車輌を探すのが難しくなってきています。
オープンカーで走ると、普段の「日常」の生活では意識しなかった世界を強く感じる事が出来ます。
冬の夜はキーンと張り詰めたような冷たい風を風に感じ、見上げれば何も遮るものなく広がる星空。
走りすぎる昼間の雑踏からは、前からも後ろからも様々な音がパノラマで飛んでくる。
こうした様々なものに意識が向くことの面白さ。
これらはまさに「非日常的」な感覚。
遠くまで行かなくても、遊園地に行かなくても、自分の「日常」の生活圏にいながらにして、たっぷりと「非日常」を味わえるのは、オープンカーのみがもつ素晴らしい世界です。
オープンカー・Z3をお探しの方は、お早めにつたえファクトリーにお越しいただき、是非その目で確かめて下さい!!
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください!!
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