元BMW正規メカニック多数在籍のBMW専門店!つたえファクトリー
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  • 営業時間:9:30~19:00
  • 定休日:毎週月曜日(祝祭日の場合はお問い合わせ下さい)
弊社ではBMWをご成約頂きましたお客様にはご購入後の特典として法定12カ月点検が無料となる他、消耗品交換等での作業工賃を10%OFFとするなど、多数ご用意しております!
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ご来店して頂いた方に、雑誌ジャーマンカーズとの企画で作成したBMW メンテナンス読本をプレゼント致します。専門店である経験値からノウハウをまとめたBMWのメンテナンスポイントや専門用語が記載されていますよ。
E36/7型 Z3が入庫致しました。室内画像他詳細はカーセンサーhttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7098599008/index.htmlをご覧ください。
H25年から販売・整備実績がありR1年63000キロ走行時キャタライザー H29年58000キロ時スパークプラグやバッテリー70A等の交換実績が残っています。
日本人である永嶋氏デザインのボディはロングノーズにショートデッキという伝統的なスポーツカーの面影を宿しています。
コードネームがE36/7となるようにE36のtiとプラットフォームと共用になっておりコンパクトでキビキビとしたドライブが楽しめます。
Z3は後ろの足回りにE30型3シリーズと同じセミトレーリングアーム式サスペンションが用いられた最後の車両です。
Z1以降のオープン2シーターFRライトウェイトスポーツとして登場したのがZ3です。  申し訳ございませんが、室内画像等詳細はカーセンサーの車両紹介をご覧ください。
5ナンバーサイズのコンパクトボディと1.3トンを切る車重からなる軽快さは正にライトウェイトスポーツ!! 車内の気になる煙草などの匂いは感じません。
弊社にて整備させて頂いていた車両なので前オーナー様からお話を聞きどれだけ愛情を注いでいたか、使用していたか、といった物語を伺っている一台です。
ドライブがとても楽しいロードスターです! 車両が少なくなってきましたのでお早めに検討下さい。
ロングノーズ、ショートデッキのオープンカーZ3。この車両で海岸や峠など風を感じながらドライブすると、とても気持ちが良いですよ。
Z3は黒を基調にしたスポーティーな内装で必要以上に飾られていないところがスポーツカーですね!!
幌を開けて身体中に風を感じてください。 使用感が少なくオープンカーと思えない状態を保ったシートでドライブをお楽しみください。
手動のソフトトップ開閉は簡単で、フルオープンで風(視線も)を感じて走るのがオープンカーの醍醐味です!!
助手席のドアミラーにも目立つ傷は無く前オーナーに大切にされていたことが想像できます。 ミラー取付け部も綺麗ですよ。
前オーナー様のこだわりドレスアップ、フェンダーメッキグリルが取り付けられています。

BMW Z3
ロードスター 弊社販売・整備実績あり/社外ナビ/CD/DVD/ブルートゥース/ETC/WEITEC足廻り/ハードトップ/E46Mスポーツアルミホイール/HID

支払総額(税込)
SOLD
車両価格(税込)
---万円
諸費用(税込)
---万円
年式(初年度登録)
1997/H09
車検
車検整備付
走行距離
7.1万km
修復
なし
ボディカラー
ヘルレッド
排気量
1900cc

車両状態

年式
1997/H09
走行距離
7.1万km
修理歴
なし
車検
車検整備付
定期点検記録簿
リサイクル料
リ未
ワンオーナー
-
禁煙車
-
輸入車属性
正規輸入車
新車物件
-
法定整備
法定整備込
保証
保証無

スペック

メーカー
BMW
車種
Z3
ボディタイプ
オープン
ボディカラー
ヘルレッド
車台番号下3桁
684
排気量
1900cc
エンジン種別
ガソリン
駆動方式
2WD
ハンドル
ミッション
4ATフロア
乗車定員
2人
ドア数
2

装備・オプション

  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • CD
  • 運転席エアバッグ
  • ABS
  • アルミホイール
  • 定期点検記録簿
  • ETC
  • 助手席エアバッグ
  • キーレス
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カーナビ:メモリーナビ

コメント

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真紅のボディーヘルレッドのZ3が入庫しました!!

BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンのライトウェイトスポーツカーとして登場したZ3は1996年から2002年に渡り販売されたモデルで、E36型318tiのコンポ―ネントの派生車種として誕生したことで、コードネームにはE36/7型が付けられています。

外観はE90系をデザインしたことで有名な永嶋氏が携わっており、ロングノーズ&ショートデッキの外観はスポーツカー伝統のシルエットを持ち、BMWとしては最後のトレーリングアーム式リアサスペンションの構造となっています。

Z3はボディー形状の変更による3ナンバー化やエンジン、トランスミッションに至るまで様々なマイナーチェンジが行なわれていますが、初期型となる「Z3 1.9」は5ナンバーサイズのコンパクトボディに1.9Lの直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、最大出力140ps/6000rpm、最大トルク18.3kg・m/4300rpmを発揮。
1.3トンを切る車重とコンパクトボディからなる軽快なハンドリングと、レスポンシブに回るエンジンの組み合わせは正にライトウェイトスポーツそのものと言えます。
組み合わされる4ATにステップトロニック機能は付いていませんが、S(Sports)モードに切り替えることでシフトチェンジのタイミングが自動制御されスポーツ走行を十分楽しむことができます。

Z3の魅力と言えばやはりソフトトップを開放しオープンで風と周りの視線を感じながらドライブをする醍醐味でしょう!!
初期型のソフトトップは手動式で30秒ほどで簡単に開閉ができます。電動式は楽ですがその分車重が増すことと故障などの心配が増えることを考えると、純粋に走りを満喫されたい方には逆に手動式がベストとも言えます。

この車には社外装備としてインダッシュモニター式のナビやETCも装備され、アルミホイールはE46型Mスポーツ用17インチホイールが履かれ、BMW純正でのコーディネートは違和感なくまとめられています。

ちょっと面白い装備としてはダッシュボードに埋め込まれたエンジンプッシュスタートスイッチで、Z3だけにレーシングカー感が出てていいですよね。リモコンキーでのロック・アンロック時に社外アンサーバックが鳴いてくれるところも、マニア心をくすぐるポイントではないでしょうかね?
Z3オーナーも意外と持っていないハードトップが付いているので、青空駐車でもソフトトップやスクリーンの劣化を防止できますし、サイレンともにいたずら防止にも役立ちます。

弊社にて販売、整備実績のある車輌で
・R1年  距離約63000km時 
キャタライザー
・H29年 距離約58000km時
スパークプラグ バッテリー70A
・H27年 距離約54000km時
エアコンエキスパンションバルブ エアコンエバポレーター 
・H27年 距離約52000km時
ブレーキオイル
・H26年 距離約51000km時
ブレーキライトスイッチ ヘッドライトスイッチ
・H25年 距離約46000km時 
ATオイルパンガスケット ストレーナー シフトシャフトシール オートマオイル 
・H25年 距離約44000km時
Rrスクリーン
等の交換実績があります。

Z3の初期型は中古車市場でも少ないので、内外装ともに状態がいい車輌を探すのが難しくなってきています。
オープンカーで走ると、普段の「日常」の生活では意識しなかった世界を強く感じる事が出来ます。
冬の夜はキーンと張り詰めたような冷たい風を風に感じ、見上げれば何も遮るものなく広がる星空。
走りすぎる昼間の雑踏からは、前からも後ろからも様々な音がパノラマで飛んでくる。
こうした様々なものに意識が向くことの面白さ。
これらはまさに「非日常的」な感覚。
遠くまで行かなくても、遊園地に行かなくても、自分の「日常」の生活圏にいながらにして、たっぷりと「非日常」を味わえるのは、オープンカーのみがもつ素晴らしい世界です。

オープンカー・Z3をお探しの方は、お早めにつたえファクトリーにお越しいただき、是非その目で確かめて下さい!!

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 スーペリア・オーナー会員の特典詳細については「http://wp.me/P8hPUi-1lm」をご覧ください。
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★保証についてはこちらをご覧ください
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