ＢＭＷ
5シリーズ
523d Mスポーツ ディーゼルターボイノベーションPKG/Mパフォーマンスパーツ/ACC/Rチェンジ/HUD/F・S・Rカメラ/LED/iセーフティ/ウッドP/パドル/ディスプレイキー
- 支払総額(税込)
- 363.0万円
- 車両価格(税込)
- 345.8万円
- 諸費用(税込)
- 17.2万円
- 年式（初年度登録）
- 2018/H30
- 車検
- 車検整備付
- 走行距離
- 3.8万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 排気量
- 2000cc
車両状態
- 年式
- 2018/H30
- 走行距離
- 3.8万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 定期点検記録簿
- -
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- 5シリーズ
- ボディタイプ
- セダン
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 車台番号下3桁
- 199
- 排気量
- 2000cc
- エンジン種別
- ディーゼル
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 8ATフロア
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- 4
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- フルエアロ
- アルミホイール
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- バックカメラ
- 盗難防止装置
- 電動シート
- TV：フルセグTV
- スマートキー
- 障害物センサー
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- DVD再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- クルーズコントロール
- ヘッドライト：LEDヘッドライト
- カーテンエアバッグ
コメント
G30型 523ｄ Mスポーツ アルピンホワイトが入庫しました！！
BMWの5シリーズはセダンとして3シリーズと7シリーズの中間的な位置付けとしてラインナップされ、3シリーズの運転をする楽しみと7シリーズのラグジュアリーさを兼ね備えたシリーズで、初代から受け継がれたワンランク上の快適性と卓越したパワーの融合を受け継いできたアッパーミドルセダンです。
G30型の人気の一つに現行型と比べた際にエンジンを心臓部にセットしていることが上げられます。 現行型は半数程が電気モーターが採用されておりモーターへの不安を持つユーザーから内燃機関を好む方たちに最後のエンジン搭載モデルとして愛されています。
また未来的なデザインの現行モデルと比べ落ち着いた印象のデザインも人気の理由です。
そして、他メーカーのモデルと比べるとビジネスシーンでも知的さと控えめな主張が都会的な印象で、そのイメージに運転する楽しさを兼ね備えドライバーがハンドルを握って楽しめる希少なモデルになっています。
ツーリングモデルもラインナップしアウトドアから買い物やビジネスシーンでも使用できる幅広い範囲で使用できオンとオフを使い分ける大人の雰囲気が漂います。
この車両は523ｄとなっており心臓部にディーゼルエンジンを搭載しています。Mスポーツグレードが組み合わされしっかりとした乗り心地にスポーツシートの包み込まれるような形状が安心感が有り疲れづらくなっており、Mスポーツの名前の通り空力性能が考えられたエアロがスポーティーかつ安定した走行を生み出します。 パワーユニットは190馬力トルク約40ｋｇを発生し2リッターディーゼルエンジンの数値としては標準的ですがステアリングを握りアクセルを軽く踏み込めば、5シリーズのボディーを軽々と加速させコンパクトな車両を運転しているかのような感覚が楽しめます。これは軽量化に加え空気抵抗を抑えた結果とエンジン屋のBMWならではのトルクの出し方によるものだと思います。 そして室内で感じられるエンジン音の静かさも特筆ものでエンジンそのものの静かさもあるかと思いますがボディーデザインと遮音材の効果が合わさり室内で話をする時に気になる音は入ってこないですし、ディーゼルエンジン特有の振動も少なくとても快適なドライブを楽しむ事が出来ます。そしてガソリンエンジンのような回転フィーリングも楽しめます。
基本的な重量バランスも前後約５０対５０となっておりコーナリングもスムーズでオーバーステアやアンダーステアが強く感じられることが無く乗りやすい車両で、後輪駆動による素直な挙動が楽しく、路面状況や走るステージによってモードを選択することが出来てドライバーの思い通りにドライブを楽しむ事が出来るので車格よりワンサイズ小さい車両を運転している様な感覚が楽しめますよ。
インテリアはBMWらしい水平基調でデザインされ脈々と受け継がれているインパネやスイッチ類がドライバー側に傾けられドライバーが主役ということを主張していて、安全装備や快適装備も充実し、イノベーションパッケージに追従型クルーズコントロール（ＡＣＣ）・車線逸脱警告と衝突警告がセットになったインテリジェントセーフティー・左右後方を走行中の車両の接近を知らせてくれるレーンチェンジウォ―ニング・車両を頭上から見た映像を映し出す360°カメラ・走行に必要な情報をフロントガラスに映し出し運転に集中できるヘッドアップディスプレイ等装備も充実しております！
そして更にMパフォーマンスパーツが多数備わります！ フロント/リアスポイラー・キドニーグリル・ホイール・ミラーカバー・ディフューザー等が組み合わさりＭスポーツのエクステリアを更にスポーティーかつスタイリッシュに！！
限定BMWが提案するラグジュアリースポーツセダン！ 所有する喜びと圧倒的な存在感と、シンプルで洗練されたラグジュアリー感に運転する楽しさを高次元で兼ね備えたBMW G30型 5シリーズに興味がある方は是非お問合せ下さい。
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
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BMWの5シリーズはセダンとして3シリーズと7シリーズの中間的な位置付けとしてラインナップされ、3シリーズの運転をする楽しみと7シリーズのラグジュアリーさを兼ね備えたシリーズで、初代から受け継がれたワンランク上の快適性と卓越したパワーの融合を受け継いできたアッパーミドルセダンです。
G30型の人気の一つに現行型と比べた際にエンジンを心臓部にセットしていることが上げられます。 現行型は半数程が電気モーターが採用されておりモーターへの不安を持つユーザーから内燃機関を好む方たちに最後のエンジン搭載モデルとして愛されています。
また未来的なデザインの現行モデルと比べ落ち着いた印象のデザインも人気の理由です。
そして、他メーカーのモデルと比べるとビジネスシーンでも知的さと控えめな主張が都会的な印象で、そのイメージに運転する楽しさを兼ね備えドライバーがハンドルを握って楽しめる希少なモデルになっています。
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