ＢＭＷアルピナ
B3
S ビターボ リムジン左H/ACC/Rチェンジ/iセーフティ/Sリミット/HUD/黒革/グロスP/SR/アクラポ/LED/SWトロニック/ハーマン/シルバーデコ
- 支払総額(税込)
- 760.0万円
- 車両価格(税込)
- 747.8万円
- 諸費用(税込)
- 12.2万円
- 年式（初年度登録）
- 2018/H30
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 走行距離
- 2.1万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アルピナグリーン
- 排気量
- 3000cc
車両状態
- 年式
- 2018/H30
- 走行距離
- 2.1万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 定期点検記録簿
- -
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- ◯
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- ＢＭＷアルピナ
- 車種
- B3
- ボディタイプ
- セダン
- ボディカラー
- アルピナグリーン
- 車台番号下3桁
- 408
- 排気量
- 3000cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 左
- ミッション
- 8ATフロア
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- 4
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- 本革シート
- サンルーフ/ガラスルーフ
- アルミホイール
- ETC
- MTモード付き
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- バックカメラ
- 禁煙車
- 盗難防止装置
- 電動シート
- スマートキー
- 障害物センサー
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- DVD再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- シートヒーター
- クルーズコントロール
- ヘッドライト：LEDヘッドライト
コメント
希少F30型 アルピナ B3S ビターボリムジン アルピナグリーンが入庫致しました。
「BMW 3シリーズ」のアルピナモデルが、「B3」で、「F30」ベースのモデルは、2013年3月のジュネーブショーで発表され、日本でもセダンとワゴンが販売されました。
3リッターエンジンのベースは、「BMW 335iクーペ」に使われている直噴直列6気筒（N55）で、それをツインターボにし、オリジナルの鍛造クランクシャフト、クランクケース、吸気パイプ、高圧燃料ポンプ、大容量インタークーラー、ステンレス製のエキゾーストパイプといった専用部品を組み込んでチューニングされています。そして最高出力はB3よりも30psアップの440ps、最大トルクは6ｋｇアップの67.3kgmを発生します。ちなみに「335iクーペ」は306psと40.8kgmです。
このアルピナも伝統にのっとってエクステリアは控えめで、アルピナグリーンのキャンバスに筆で描いたようなシルバーデコラインを入れたボディーは落ち着いた佇まいです。 足もとを引き締めるアルピナ・クラシックホイールもシンプルでフィンが細かく、最も真円に近づけることが出来るという20本スポークの20インチアルミホイールが静かに主張します。
レザーとグロスパネルの室内でスポーツ性を主張していたのはステアリングホイールで、グリーンとブルーのステッチが縫い込まれています。ミッションは3シリーズで使われているものと基本的に同じですが、エンジンの特性に応じて最適化されていて、具体的にはメカニズムの最適化と専用のトルクコンバーター・ユニットを採用し、ハイパワーに対応させながら、耐久性を向上させています。ハンドルの裏側には小さなプッシュボタンを革で包んだシフトスイッチが備わり、指先で用もなくシフトしたくなるほどタッチのいいパドルシフトのようなスイッチトロニックが装備されています。
この左ハンドルでリムジンのインパネには“Burkard Bovensiepen GmbH＋Co.KG”の社名とともに「408」のシリアルナンバーの入ったプレートが貼られていてこの車両が特別だということが一目で分かり、この車両を作った職人の誇りも感じられますね。
ドライビングでも心を奪われる仕立ての良い走りはとてもしなやかで居心地の良い空間を約束してくれます。ドライビング・コントロールも装備しコンフォートモードだと、乗り心地は滑らかかつ快適で低扁平なタイヤを履いているとはとても思えないほどで、ステアリングも爽快で軽やかですよ。
重量を軽減しながら耐久性に優れるアクラポビッチ製のマフラーが装着されています！ 3リッター直6ツインターボエンジンは静かで、街乗りでは軽いエンジン音が聴こえる程度ですが、高速道路でアクセルを少し踏み込むと中音域と高音域でスポーティな迫力あるエキゾーストノートを奏でます。
8速ATのおかげで、とても滑らかでスムーズな変速を実現し快適な長距離ドライブが可能で、アルピナが磨きぬいた上質な回転フィールをぜひ感じ取ってください。B3Sビターボリムジンはゆったり走っていても気持ちが良く、町中でもフラストレーションを感じないですよ。
ベースのBMW 3シリーズよりもコンパクトなクルマに感じられることが有りますが、それはアルピナチューンのストレートシックスや足回りのたまもので、まるでクルマと一体になったと思えるほどの感覚が味わえます。パワー、速さ等の質が良くデザインや存在感などすべてが高次元で融合された至高の作品とうたわれるこのB3Sビターボリムジンを是非貴方のパートナーに！！ アルピナグリーンで後期のSは二度と出会えない程の希少モデルです。
高年式でスポーティーとラグジュアリーを両立した人気の限定モデルでターボエンジン車のBMWアルピナ3シリーズ「F30型 Ｂ3S」をお探しの方は是非つたえファクトリーにご連絡ください。
とても希少な1台です！
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
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「BMW 3シリーズ」のアルピナモデルが、「B3」で、「F30」ベースのモデルは、2013年3月のジュネーブショーで発表され、日本でもセダンとワゴンが販売されました。
3リッターエンジンのベースは、「BMW 335iクーペ」に使われている直噴直列6気筒（N55）で、それをツインターボにし、オリジナルの鍛造クランクシャフト、クランクケース、吸気パイプ、高圧燃料ポンプ、大容量インタークーラー、ステンレス製のエキゾーストパイプといった専用部品を組み込んでチューニングされています。そして最高出力はB3よりも30psアップの440ps、最大トルクは6ｋｇアップの67.3kgmを発生します。ちなみに「335iクーペ」は306psと40.8kgmです。
このアルピナも伝統にのっとってエクステリアは控えめで、アルピナグリーンのキャンバスに筆で描いたようなシルバーデコラインを入れたボディーは落ち着いた佇まいです。 足もとを引き締めるアルピナ・クラシックホイールもシンプルでフィンが細かく、最も真円に近づけることが出来るという20本スポークの20インチアルミホイールが静かに主張します。
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8速ATのおかげで、とても滑らかでスムーズな変速を実現し快適な長距離ドライブが可能で、アルピナが磨きぬいた上質な回転フィールをぜひ感じ取ってください。B3Sビターボリムジンはゆったり走っていても気持ちが良く、町中でもフラストレーションを感じないですよ。
ベースのBMW 3シリーズよりもコンパクトなクルマに感じられることが有りますが、それはアルピナチューンのストレートシックスや足回りのたまもので、まるでクルマと一体になったと思えるほどの感覚が味わえます。パワー、速さ等の質が良くデザインや存在感などすべてが高次元で融合された至高の作品とうたわれるこのB3Sビターボリムジンを是非貴方のパートナーに！！ アルピナグリーンで後期のSは二度と出会えない程の希少モデルです。
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