元BMW正規メカニック多数在籍のBMW専門店!つたえファクトリー
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必要十分な空間の運転席。スピードメーターはフルデジタルですが時計はアナログ表記でお洒落です。座った瞬間から質感の良さにビックリしますよ!
助手席も十分な広さを持っているので足をまっすぐ伸ばしてゆったりとくつろげます。前席にはシートヒーターはもちろんシートクーラーも付いているので一年中快適です!
さすがLiです、後席も前席に引けを取らないほどの広さを確保しています。後席でも座面の角度等調節が出来るので後ろに乗ったら気分はVIP!豪華クルージングをお楽しみください!
レザースポーツハンドルにはマルチファンクション機能が付いており手元でオーディオ操作やアクティブクルーズコントロールの設定が可能!パドルシフトもついているので大きな車体を操る楽しさも味わえます!
進化したiDriveはもちろん、デジタル表記になったACパネル。温風、冷風の調節ダイアルは無くなりタッチパネルでの操作になっているのでとてもスタイリッシュで近代的です。
搭載される8速ATはスムーズで滑らかな走りを実現。スタイリッシュになったシフトノブの隣には走行モードを任意で変更できるスイッチや車高調性スイッチが備えられています。
さすが現行7シリーズです。後席にACを装備しダブルエアコンとなっております。前席同様に温度や風量表示じはデジタルになっています。下部にはCDプレイヤーも搭載!イヤホンジャックも付いています。
後席向けに付けられた2つの大型モニターでは専用のリモコンも付いておりテレビや音楽を自由に楽しむことが出来ます!肘置き兼ドリンクホルダーにはなんと純正タブレットも装備!
居住スペースだけでなく荷室も十分なスペースを持っています。後席を倒すことが出来ませんがこれだけのスペースがあれば普段使いには十分でしょう。★全国納車承ります「http://tsutae-factory.com」
Mスポ純正20インチアルミホイール。車体がい大きいので決して大きすぎるようには見えず車体としっかりマッチしております!★各種キャンペーン&ブログ情報配信中!「http://tsutae-factory.com」
4,400ccのV型8気筒DOHCツインターボエンジンは最高出力450ps(330kW)/5500rpm、最大トルク66.3kg・m(650N・m)/1800〜4500rpmとハイスペックを誇っています!エキゾーストサウンドも楽しめます!
ボディサイズは全長5250×全幅1900×全高1485mmとかなり大きめですが慣れると大きい車を転がしているという楽しさが出てきますよ!後席ドアも長いので見た目は◎です!
前後に加え左右にもカメラがある為360°確認が可能!PDCも360°反応するのでバックの際や狭いところに入る際は安心です。トップビューも見れます!
スカイラウンジパノラマサンルーフは全席側はもちろん後席側まで大きなガラス面が覆い同乗者も空を眺めることができます。なんて贅沢なんでしょうか。

BMW 7シリーズ
750Li Mスポーツ1オナ・プラス/コンフォートPKG・茶革

支払総額(税込)
SOLD
車両価格(税込)
---万円
諸費用(税込)
---万円
年式(初年度登録)
2016/H28
車検
車検整備付
走行距離
2.0万km
修復
なし
ボディカラー
ブラック
排気量
4500cc

車両状態

年式
2016/H28
走行距離
2.0万km
修理歴
なし
車検
車検整備付
定期点検記録簿
リサイクル料
リ未
ワンオーナー
禁煙車
輸入車属性
正規輸入車
新車物件
-
法定整備
法定整備込
保証
保証無

スペック

メーカー
BMW
車種
7シリーズ
ボディタイプ
セダン
ボディカラー
ブラック
車台番号下3桁
098
排気量
4500cc
エンジン種別
ガソリン
駆動方式
2WD
ハンドル
ミッション
8ATフロア
乗車定員
5人
ドア数
4

装備・オプション

  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • CD
  • 運転席エアバッグ
  • ABS
  • 本革シート
  • サンルーフ/ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ワンオーナー
  • 定期点検記録簿
  • ETC
  • MTモード付き
  • 助手席エアバッグ
  • サイドエアバッグ
  • 横滑り防止装置
  • キーレス
  • カーナビ:HDDナビ
  • バックカメラ
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • 禁煙車

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G12型 750Li Mスポーツが入庫致しました! 

ただならぬオーラを発するこの750Liは7シリーズとして6代目となり、ロングホイールベースのG12型となります。今回この車両はブラックサファイヤメタリックカラーとなりさらなる高級感を感じさせてくれるルックスとなっております。

黒を基調とした車内にはアルミパネルやブラウンレザーシート、多くのデジタルモニターが高級感や近未来感を感じさせます。
装備は書ききれないほどありますが、いくつかご紹介させていただきます。まずシートヒーターはもちろん、シートクーラーやアームレストヒーター、ステアリングヒーターを搭載。コントロールディスプレイはジェスチャーで操作も可能。ジョグダイヤルやディスプレイ自体もタッチパネル式になっておりダイヤルとタッチどちらでも操作可能。ルームミラーは光を感知する自動防眩機能付き。後席には座面調整スイッチもついており角度や高さを調整できます。専用のタブレットでは後席だけでなく助手席シートの調整や後席専用のAC操作、車内ライトやスピーカー照明の設定、電話の一部機能設定、マッサージ機能の設定などもたれかかったまま数々の機能設定が可能です。

もちろんインテリアが豪華なだけではありません。安全面もしっかりとした装備が備わっています。車線逸脱時の警告・ハンドル振動や、衝突軽減(障害物、前車、歩行者等)、ナイトビジョン機能(暗い時のみ動物や歩行者の体温を感知しコントロールディスプレイに表示してくれるもの)、前車に合わせて加減速するだけではなくストップアンドゴーの機能まで付いているアクティブクルーズコントロール、360°見渡せるアランドビューやPDCは後退時などに車両損傷や事故を無くす手助けをしてくれます。

走りの面でもとても優秀です。前方を見ながらでも速度やナビゲーションを確認できるヘッドアップディスプレイは視界移動が少なく運転に集中することが出来ます。サスペンションはエアサスになっており速度によって車高を自動調整することが可能です。乗っている感じではガッチリという感じではなくとても滑らかで魔法の絨毯にでも乗っているかのような心地良さです。細かく位置設定可能な本革シートもこの乗り心地のよさの要因の一つでしょう。スカイラウンジパノラマサンルーフではルーフの大部分がガラスとなっているのですべて開けるとオープンカーにでも乗っているかのような爽快感が味わえます。装備されるアダプティブヘッドライトは曲がる方向にライトが自動で向きを変えるようになっており夜間のコーナリングでもしっかりと視界を確保できます。またダイナミックブレーキライトでは急ブレーキ時にブレーキランプが点滅します、これにより後続車には危険をいち早く知らせ衝突回避の機会も減ります。

エンジンはN63B44Cという4,400ccV型8気筒DOHCツインターボ、最高出力450ps(330kW)/5500rpm、最大トルク66.3kg・m(650N・m)/1800~4500rpmを発揮します。2トン超えの車両重量を振り回す十分なパワーを持っております。
燃費がとてつもなく悪そうと感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、JC08モード燃費でリッター9.8kmとそこまで悪くありません、むしろ重量や排気量を考えるととても良いです。インテグレイテッドアクティブステアリング搭載でハンドルを切ると後輪も速度に合わせて動くので細かい切り返しが可能です、ボディサイズは大きいですが街中でもキビキビと走ることが出来ます。

点検整備記録簿より
R01.05 14,646km ウエストゲートバルブ、ターボクーラントライン、サーモスタット、バッテリー交換 ナビアップデート
その他H29.03 14,388km時の点検整備記録簿がございます。

見た目良し、装備良し、走り良しの完璧な一台。ぜひBMWの本気をこのお車で感じてください!
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