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2021.06.23
工場不定期日記 「F10型 M5 DCTオイル漏れ修理」についてです!

 

今回作業するのはこちら(^^)/ F10 M5です!

このblogでは初登場となりますので、少しご紹介させて頂きたいと思います(*^_^*)

BMW M社が手掛けた5シリーズベースのハイパフォーマンスセダン“F10 M5”は、モータースポーツで培った経験をもとに、高いドライビングパフォーマンス、卓越した俊敏性、日常でのオールラウンドな機能性も持ち合わせており、大人5人が乗れる4枚ドア、荷室容量もしっかり確保しているので、走りだけではなく・・・
 

先代E60 M5に搭載されていたミッションは「SMG(シーケンシャル・マニュアル・ギアボックス)」でしたが、F10 M5には「DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)」が搭載されています。

シングルクラッチでシフトチェンジにタイムラグがあり、トルク伝達が途切れるSMGに対し、奇数と偶数のそれぞれのギアの動力伝達を受け持つ2つのクラッチが備えられたDCTは、トルク伝達が途切れることがなく、より素早い変速が可能になりました(*^^*)

今回の車両は、DCTオイルパンとサイドカバーからのオイル漏れが見つかった為、・・・


詳細はオフィシャルブロブページからどうぞ!
【工場不定期日記】F10 M5 DCTオイル漏れ修理 – つたえファクトリー (tsutae-factory.com)


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