大人の色気漂うシルバーカラーのF10型523i ラグジュアリーの4気筒ターボモデルが入庫しました!!
このF10型はBMWのアッパーミドルクラスである5シリーズとして6代目となります。2009年5月に先行発売されたF07となるグランツーリスモの翌年になる2010年3月に開催されたジュネーブモーターショーで新たな5シリーズセダンとしてF10が初披露されます。
このF10はコンポーネントを兄貴分となるF01型の7シリーズと共用しており、車体サイズは先代のE60系に比べて更に拡張され、7シリーズに搭載されているエネルギー回生システムを搭載することで燃費改善対策にも取り組まれています。
BMWのミドルアッパークラスとなる5シリーズの魅力は、何といってもミドルクラスの1つ上を行く高級感。これは一重に兄貴分となるF01型の7シリーズとのコンポーネント共用が生み出した結果だと言えますが、F10/F11は一回り大きくなったボディに見合うだけの高級感・快適性を漂わせています。
上質なナッパレザーを使用した革シートに、光沢のあるウッドパネルがBMWのミドルアッパークラスに相応しい高級感漂わせる室内空間を演出しています。
こちらの車両の装備面では10.2インチのワイドモニターに第2世代型(CIC)iDrive、HDDナビ、ETC、CD/DVDデッキ、地デジ、オートエアコン、アクティブクルーズコントロール、PDC、バックカメラ、シートヒーター、マルチファンクション、コンフォートアクセス、ドアハンドル照明、インテグレイテッド・アクティブステアリングといった純正快適装備が充実してます!
523iに搭載される2.0L直列4気筒DOHCのターボエンジンは最大出力184ps/5000rpm、最大トルク27.5kg・m/1250〜4500rpmを発揮。時代の流れと共にダウンサイジング化されたBMWの次世代を担うであろうこの新ユニットは4発とは思えぬエンジンの滑らかさで、シルキーシックスを彷彿させるような滑らかな加速で「駆け抜ける歓び」を十二分に満喫することができます!
BMWの4発と聞くとどうしても加速時などにもっさりとしたイメージを持ちがちですが、この4発ターボエンジンはターボが装着されたことによりそのイメージが大きく変わりました!!
昔のターボ車の様にいきなり効くドッカンターボとは違い、1,250rpmという低いエンジン回転数からターボが効き始める為、普通のNAエンジンのような加速を行います。なのでいつからターボが効いているのかわからない程滑らかな加速とエンジンフィーリングになっています!
エンジンスペック上、排気量が小さくて4発だからと言ってパワー不足を感じるかと思いきや、この5シリーズのような大きなボディの車両でもぐんぐんと加速していき、まったくストレスなくドライブを楽しめると思います!
今まで直列6気筒にこだわっていたお客様も”このエンジンなら”、”この5シリーズなら”と気に入っていただいてお乗り換えして頂く方も少なくありません。
大きいボディ特有の回転半径の大きさ、小回りが利きにくいといった悩みもインテグレイテッド・アクティブステアリングが解決してくれています!
走行状態に応じてリアのタイヤの向きを、ステアリングの操舵に応じて右方向・左方向へ自動で向きを変更してくれるシステムです。
低速走行時であればフロントのステアリングを切った方向とはリアは逆方向へ、高速であれば同じ方向へ向きを自動で向かせてくれます。
年式から考えれば6万キロ台の低走行で、内装も綺麗、外装もほとんど傷や凹み等なく強くおすすめできる車両になっております!
走れる、かつ居住性も欲しいといった遊び心を忘れない大人にピッタリとも言えるF10型523i ラグジュアリーをお探しの方は、是非お早めにつたえファクトリーにお問合せ下さい!
つたえファクトリーにてR2年から整備実績が残っており
R5 1月 62.805km ブロアモーターカバー
R4 12月 60.896km エンジンオイル
R4 9月 59.010km ACコンプレッサー・ACガス・ACベルト
R4 4月 56.715km 右フロントドアロックアクチュエーター等の交換実績が残っています。
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに点検整備済みステッカー、記録簿の記入を含めた整備をお任せください。
★つたえファクトリーでBMWをご購入いただくと「スーペリア・オーナー会員」になれます。
★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください!!