| コメント | 低走行ワンオーナーのE90型 323i Mスポーツパッケージが入庫しました！
E90型は、3シリーズとしては5世代目となり、先代のE46と比較してボディサイズがさらに拡大され、歴代3シリーズには付いていなかった後席にエアコン吹き出し口が設けられるなど後席の快適性や居住性が格段にアップされています。
E90のデザインは、BMWの日本人デザイナーである永島穣司が担当したことでも有名で、ドアモール等を廃止し、スッキリとさせ彫刻の様なデザインを採用しています。
5代目からはボディタイプにより車種コードが分けられ、E90はセダン、E91はツーリング、E92がクーペでE93がカブリオレになっています。
前期型の最大の特徴は、外観で言うとエッジの効いたボディーラインでしょう。MスポーツモデルではMスポーツ用のエアロパーツが加わることで、その外観のエッジ感が更に強調されています。
先代E46では「イカリング」の名称で一世を風靡したポジションランプがエンジェルアイとして3シリーズに標準化されたのもE90型からとなります。夜間走行時にエッジの効いたボディーライン上に浮かぶ4つの光の輪が、ル・マンブルー・カラーとなるMスポーツの迫力を一層増してくれています。
装備面では夜間の乗り降りに便利なアウタードアハンドルライト、HIDヘッドライト、ルームミラー一体型ETC、Mスポーツ専用の電動スポーツシート(メモリー機能付き)、手元でオーディオコントロールが可能なマルチファンクション機能付きの本革スポーツステアリング、インダッシュタイプのカロッツェリアHDDナビ(フルセグ) 、カロッツェリア5.1chサウンドシステム(とても臨場感のある音質でこんなオーディオで好きな音楽を聴きながらドライブなんてサイコー！って思いました！ by筆者)、レーダー探知機、スロットルコントローラー、純正17インチアルミホイール、ビルシュタインショックなど充実しています。ナビ・レーダー・スロットルコントローラーは取扱説明書もございます。
3シリーズ最後の直列6気筒NAのエンジンを積んだこのE９0は、アクセルを踏み込めばレスポンシブに反応し、あっという間にレッドゾーンまで一気に吹けあがります！
直列6気筒のフィーリングを楽しむのであれば、やはりNAのエンジンに限ると思います！！
車両スペックは、同じエンジンを搭載している325iの方がありますが、運転を楽しむのであれば何も変わりはありません。
MスポーツPKG限定カラーの323iで直6サウンドを聞きながらのドライブは最高だと思います！
平成２０、２１、２３、２５年の整備記録簿あり！
BMW伝統のストレート・シックスを堪能できるE90型Mスポーツ6気筒モデルをお探しの方は、是非1度つたえファクトリーまでお問合せ下さい！！
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