| コメント | Ｆ11型 523ｉＴＲＧ Ｍスポーツパッケージの入庫です。
スポーティーかつエレガントなデザインのステーションワゴンとなっており基本コンポーネントは
F01型の7シリーズと共用しています。
先代5シリーズから拡大されたボディーは広々とした居住空間はもちろんですが、高い走行性能に
ワゴンとしての多彩な機能性を併せ持ち、
ビジネスシーンからスポーツやレジャーといった様々なシーンで大活躍してくれる満足度の
とっても高い１台に仕上がっています。
現行モデルと言う事もあり歴代モデルの中で、１番大きなボディーとなっていながら、セダンとは異なった
リアのデザインにより室内の快適性や
ラゲッジスペースの容量も560Ｌとセダンの520Ｌよりも確保されていますよ。
先代から採用されている独立開閉式ガラスハッチはもちろん装備され、小さな荷物の出し入れを容易にしてくれています。
この機構は特に雨の日に傘を手に持っている時についていて良かったと思える装備ですよ。
走っても流石5シリーズと言える安定感は、安心感を与えてくれて、とてもしなやかな乗り心地も高級車を運転する喜びを
倍増させてくれます。 進化したアクティブステアリングは、挙動やハンドルに伝わる素直さなど格段に
アップしていて操作性が向上しています。
４気筒ターボエンジンは低回転からスムーズに吹け上がり、ひと昔前の所謂”ドッカンターボ”のターボ車とは違い通常のエンジン搭載車と遜色なく走行できます。
電子制御8ATをマニュアルモードにシフトすればツーリングとは思えないキビキビとした走りを約束してくれます。
また、ドライビングパフォーマンスコントロールが付いていてスポーツモードやコンフォート、エコなどにモードを切り替える事ができるので、エコで燃費良く走行する事も可能。
もしくはよりスポーティな走行をする事も出来る様にスイッチ一つで制御を変更できるようになっています！
そしてスペック上でも燃費（燃料消費率（km/l）10・15モードは13.6で優秀です！（カタログデータより）
Mスポーツパッケージにブラックレザー、ウッドパネルを
組み合わせ、走りも格好良さも文句のつけようがありません。
点検整備記録簿より
H25.07 7313km 12ヶ月点検実施
H26.05 13479km マイクロフィルター、スパークプラグ、Fr&Rrワイパー交換
H28.09 29300km リコール（燃料高圧レール交換）対策済
内外装共に使用感が少なく機関も良好です。
程度の良いツーリングをお探しのかたは是非１度足を運んでください！
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