BMW 1シリーズはプラットフォームを上位モデルとなるE90型3シリーズと共用、コンパクトセグメントでは唯一のFR(後輪駆動)レイアウトを採用しています。理想的な重量配分約50:50が生む安定した操縦性や、新設計ボディと新設計サスペンションにクラス初の5リンク・リア・サスペンションを組み合わせたスポーティなモデルです。
BMWのエントリーモデルとなる1シリーズでは、このE87型から無線キーをイグニッションスイッチに差し込み、ダッシュボード上のエンジンスタートボタンによるエンジンスタート形式を採用した他、タイヤ空気圧警告システムを全車標準装備。更にABSはもちろん横滑り防止機能となるダイナミックトラクションコントロール(DTC)など走りの安全装備が充実しています。
全幅1,750mmで丸みを帯びた、3ナンバーワイド5人乗り5ドアハッチバックのボディは日本の狭い道路事情にもマッチしており街中でもキビキビと走ることが可能です。
また、可変バルブリフト機構となるバルブトロニックを搭載した1.6Lの直列4気筒DOHCエンジンを搭載、ステップトロニック付き6速ATを組み合わせで最高出力115馬力、最大トルク15.3kgを発揮。レスポンシブなBMWの4気筒エンジンは、シフトフィーリングもテンポがよく、クイックなハンドリングで「駆け抜ける歓び」を満喫することができるでしょう!
1.6Lと低排気量なBMWエントリーモデルとなりますので、初めてのBMWとして維持費を気にせず楽しめる車だと思います。
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弊社にてH28・29・30・R1・2年の整備実績があり、R1年 約7万km走行時に
社外ナビ取付け・エンジンオイル/エレメント・ヘッドカバーGK・クーラントホース(ヘッド〜サーモ)/LLC・Frブレーキホース/ローター/パット/センサー/オイル オートマオイル・エアーエレメント・ワイパーブレード等の交換実績残っています。
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