ついに出ました!!
希少車と言われるE30 M3の中においても幻とも言われる、E30 M3の集大成「E30 M3 Sports Evolution」です!!
1983年にホモロゲーションを獲得しグループAレースに登場したメルセデス・ベンツ190E 2.3-16に対抗し、欧州各地で開催されるツーリングカーレースに勝ち抜くため開発されたM3。
1980年代後期から1990年代初頭にかけて、ドイツツーリングカー選手権(DTM)においてメーカーの威信をかけた両者一歩も譲らない激闘を繰り広げたという歴史を持つM3の集大成となるのがこのE30 M3 Sports Evolutionです。
1989-1990年に限定生産されたE30 M3 Sports Evolutionは、ドイツツーリングカー選手権(DTM)のレギュレーションが2.3Lから2.5Lに変更されたことにより、ホモロゲーション対応モデルとして世界限定で601台(うち1台はカブリオレ)が生産されます。
E30 M3 Sports Evolutionに搭載された2.5L直列4気筒DOHCエンジンは、通常のM3よりも馬力で43ps、トルクで1.1kg・m向上し、最高出力238ps/7000rpm・最大トルク24.5kg・m/4750rpmを発揮します。
1990年シーズンからレースに投入された当時に0-100km加速で6.5秒をマークする性能を発揮しました。
E30 M3 Sports Evolutionと通常のM3との違いはエンジンのみならず、ブログでも紹介しているようにキドニーグリル・フロントバンパー・フロントフェンダー・リアスポイラー・ステアリング・シフトノブ・シートとパーツが専用に装備されています。
弊社整備実績
H28.8 75,003km クラッチマスターシリンダー、リレーズホース、E/Gオイル、エレメント、MTオイル、デフオイル、ブレーキフルード、ベルト(ファン/AC/PS)、E/Gマウント、バッテリー、エアクリーナーエレメント、オルタネーター、タイミングチェーンテンショナー、E/G調整(ヘッドカバーGK/リアカバーGK/エアスクリューキャップ/メクラキャップ)、ウォーターポンプ、サーモスタット、LLC,フューエルホース(E/Gルーム廻り/フィルター及びフィルター廻り/タンク廻り)、Fr/Rrスタビリンク、ワイパーラバー、外気温度センサー、ヘッドライト光軸ロッド、電動ファンレジスター、テンプセンサー、ファンリレー、ホーン、ハイフレア、インテークベローズホース、アイドルバルブホース(IN/OUT)、MTリアシール/シフトシール、プロペラシャフトディスクジョイントラバー、センターベアリング、オイルガスケット、P/Sホース(タンク〜ポンプ/タンク〜BOX)ビルシュタインB6ショックアブソーバー、Fr/Rrアッパーマウント
★E30 M3 Sports Evolution紹介ブログ
http://tsutae-factory.com/m3/e30-m3-sports-evolution-vol1/
http://tsutae-factory.com/m3/e30-m3-sports-evolution2/
http://tsutae-factory.com/m3/e30-m3-sports-evolution3/
E30 M3はBMWの数ある名車の中でも「不朽の名車」と言っても過言ではない存在。
その集大成となるKing of E30M3の「E30 M3 Sports Evolution」の希少性は世界的に見ても群を抜いており、価格高騰といったニュースをネットで目にすることもあります。
この超が付くほど希少な「E30 M3 Sports Evolution」を手にできるチャンスは今しか無いかも知れませんよ!!
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